全球车企利润集体跳水中国股票配资官网,跨国车企一季度业绩惨惨惨啊!
汽车是全球第一大产业,不少车企在汽车产业繁荣下也辉煌了几十年,德系、日系都曾是佼佼者。
可惜,在百年大变局面前,汽车工业格局彻底变了,德系、日系车巨头接连崩盘。
特别是,2025年第一季度的财报,给了跨国车企们当头一棒。
特斯拉净利润下滑幅度超过70%,福特汽车利润大跌6 4%,奔驰利润暴跌43%,大众汽车、保时捷税后利润下滑幅度超过40%,丰田、本田、日产净利润分别下滑33%、87%、767%......据统计,昔日拥有绝对强势地位的跨国车企均出现利润跳水,14家海外车企中有12家净利润出现大幅下滑,油车的天花板这是直接“掀顶露天”了啊!
而与跨国车企净利润几乎“普跌”不同的是,国内车企却是喜忧参半的局面:一方面,比亚迪凭借新能源领域优势领跑行业,一季度净利润同比增幅超100%;另一方面,广汽集团、北汽蓝谷等公司则陷入亏损。
不知不觉间,汽车市场的格局已发生了巨变,汽车工业迎来属于新能源车辉煌的新时代。
作为消费者,我们是这场全球汽车变革的最大受益者——更多选择、更好产品、更优价格,谁不喜欢呢?
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利润跳水、销量大跌,Q1财报揭开跨国车企的“集体焦虑”。
特斯拉2025财年第一季度财报显示,期内总营收193.35亿美元(约1394亿元),同比下降9%,净利润4.09亿美元(约29.5亿元),同比下降71%,毛利率降至16.3%,创2022年以来最差表现。
如果再剔除碳排放收入的5.95亿美元中国股票配资官网,那么斯特拉在第一季度实际已经亏损。
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